Volkswagen 12
Un juzgado de Baleares condena a Volkswagen a devolver el importe íntegro de un coche afectado por el ‘dieselgate’
Un tribunal de Manacor anula la compraventa de un Skoda Yeti de 2012 El juez condena al fabricante y al vendedor a devolver el precio abonado, de 378,11 euros, y los intereses legales desde 2012, y al comprador a devolver el vehículo. Contra la sentencia cabe recurso de apelación. La sentencia reconoce el fraude al consumidor y el daño al medioambiente 9 de enero de 2018 El Juzgado de Primera Instancia número cuatro de Manacor ha dictado una sentencia en la que condena a Volkswagen Audi España a reembolsar […]
La protección del consumidor responsable ¿daño subjetivo, daño cuantificable, atentado al bien público? El Caso Volkswagen
Las consecuencias para los consumidores del fraude de los motores diésel han sido bien distintas en Europa y EEUU, tanto por los intereses empresariales en juego, como por la presión de las autoridades públicas y en menor medida, por la respuesta de los consumidores, tanto en su grado de fidelidad a la marca traducido en aumento o descenso de ventas como en la beligerancia ante los Tribunales. En Estados Unidos, Volkswagen ha llegado a un acuerdo de cerca de 13.000 millones de dólares para compensar a los propietarios estadounidenses […]
El Dieselgate se extiende a otros fabricantes de coches
Un año después del escándalo «Dieselgate» que afectó a Volkswagen, una nueva investigación realizada por Transport & Environment (T&E) revela que todas las principales marcas de automóviles diesel, incluyendo Fiat, Vauxhall y Suzuki, están vendiendo modelos que emiten niveles mucho más altos de contaminación que el fabricante de automóviles alemán. T & E analizó los datos de los ensayos de emisiones de alrededor de 230 modelos de coches diésel, clasificando las marcas de automóviles según su rendimiento en función de sus emisiones en condiciones de conducción reales. Según esto, Fiat […]
El fondo soberano noruego estudia demandar a Volkswagen
El fondo soberano de Noruega, el mayor del mundo, que gestiona 850 millones de dólares, planea unirse a las demandas colectivas presentadas en Alemania contra Volkswagen en relación con el escándalo de las emisiones. Estas demandas incluyen ya a inversores de más de una docena de países, así como al fondo de pensiones de los empleados públicos de California, uno de los mayores fondos de pensiones del mundo. Marthe Skaar, portavoz del fondo, que posee un 1,64% de la empresa de automóviles, «como inversor, es nuestra responsabilidad de salvaguardar […]
El Parlamento Europeo comienza la investigación del caso Volkswagen
Este miércoles 2 de marzo, se ha constituido la comisión de investigación sobre las mediciones de emisiones en el sector automotriz (EMIS), con la elección de su presidente y cuatro vicepresidentes, iniciando así oficialmente su mandato de un año. El comité está compuesto por Kathleen Van Brempt (S & D, BE), Ivo Belet (PPE, BE); Marcos Demesmaeker (ECR, BE); Kateřina Konečná (GUE / NGL, CZ); y Karima Delli (Verdes / ALE, FR). El presidente, Ms Van Brempt, afirmó: «Estoy deseando trabajar con todo el mundo en esta comisión de investigación de una manera eficiente. Debemos garantizar que la legislación ambiental es […]
El coste del engaño. ¿De qué hablamos cuando hablamos de reputación?
Los consumidores parecen no haberle dado la espalda a Volkswagen, tras el DieselGate. Si en septiembre de 2015 salía a la luz el escándalo de los planes de la empresa para ocultar las emisiones contaminantes de sus vehículos, y tras las espectaculares caídas de la cotización en las bolsas de todo el mundo, los recientes datos de ventas publicados no han penalizado el fraude. Si bien Volkswagen perdió por primera vez desde 2007 cuota de mercado en la Unión Europea (al pasar del 25,5% al 24,8%, según los datos publicados […]
Avances y retrocesos en la Responsabilidad Empresarial durante el 2015
Sigue siendo una moda que al final y comienzo del año proliferen los repasos a lo ocurrido o se hagan pronósticos y listas sobre las tendencias en el nuevo año en la responsabilidad empresarial (sostenibilidad). La mayoría de las veces los pronósticos y listas para el futuro no son sino extrapolación de lo que ha venido sucediendo y pocas veces añaden algo. En cuanto a la mirada al año que acaba de terminar se suelen destacar eventos que son poco transcendentales, no porque no se haga un buen repaso, sino […]
Pedir Perdón ¿Es suficiente para salvar la reputación?
El ser humano necesita imperiosamente cambios para el progreso social pero no es amante de los cambios. La historia de la humanidad ha demostrado que avanzamos, sobre todo por dos tipos de acontecimientos: Los desastres, ya sean naturales, humanitarios o las grandes revoluciones políticas (algunos dirían que vienen a ser lo mismo) O por innovaciones disruptivas. Del mismo modo, en el ámbito corporativo, los cambios no provienen del interior de las organizaciones, aunque de vez en cuando, la historia nos regale auténticos líderes. La excelencia en el ámbito político, […]
Esa otra RSE
El fraude de Volkswagen ha provocado un aluvión de artículos de opinión que han abordado la historia desde diferentes perspectivas. Una de ellas, por supuesto, desde la RSC. En alguno de ellos se ha intentado clavar un puñal de mortal necesidad a esta especialidad, lean este artículo de Enrique Dans, y en otros se ha procurado desviar la atención de la RSC y centrarla más en una mala aplicación de la misma, lean este artículo de Antonio Vives en ÁgoraRSC. En mi opinión, ambas perspectivas tienen razón. Puesto que el […]
Tres razones por las que el caso VW es una bendición para la RSE
Muchos están interpretando lo sucedido en Volkswagen como la prueba definitiva del “fracaso de la RSE”, o como “una maldición para la RSE”. Desde mi punto de vista es justo lo contrario, es decir, se trata de una bendición, siguiendo la terminología religiosa, para la RSE. ¿Por qué? Podrían desgranarse más argumentos, pero me centraré en tres motivos: Porque es una prueba contundente de que la irresponsabilidad empresarial es una mala estrategia y un mal negocio. El caso hace evidente que no todo vale para ser más competitivo y ganar […]
7 moralejas para managers del caso Volkswagen
Los manuales de crisis de las grandes compañías no suelen coincidir con los manuales de crisis de la administración pública. El escándalo VOLKWAGEN nos demuestra la diferencia de ambos mundos. Tras 6 años desde el 2009 en flagrante continuidad, y una vez descubierto el fraude técnico perpetrado en 11 millones de automóviles, los responsables de la Responsabilidad Empresarial del gigante alemán han tardado pocas horas en recomendar a sus TOPs reconocer el hecho, actuar con transparencia, pedir disculpas públicamente y asumir las consecuencias y costes que implique el hecho fraudulento, […]
La maldición de la RSE: El VWatergate
El VWatergate está teniendo un impacto que va mucho más allá de la empresa. Amenaza con llevarse por delante a la misma empresa, desacreditar a la tecnología diésel y a los fabricantes de automóviles y parece que también pone en tela de juicio a la RSE. Son ya muchos comentaristas que están usando el fraude de VW para acusar a la RSE de ser un instrumento con el que las empresas esconden sus faltas de responsabilidad, que la RSE no es algo legítimo, sino una máscara. Elaine Cohen, la gurú […]
Firmas
José Luis Fernández
Profesor de Ética, Cátedra Iberdrola de Ética Económica y Empresarial, Universidad Pontificia Comillas (ICADE)
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